島根大好き・松江大好き♪
出雲の国の認定眼鏡士、メガネ屋「長谷川」です！
先日の鯖江出張のブログ、第一遍を書いたきり、
http://h-eye.info/archives/28362896.html
最初の訪問地「浜本テクニカル」さんに到着したまま
鯖江出張ブログがストップになっていました^^;
浜本テクニカルとの取引を開始したのは、今年になってからです。
いざ、工場内へ！
ここでは、金型のマスターを作製しています。
ズーム！
こんな大きい特殊機械も使います。
金型を作る作業の多くは、機械で行いますが、
最後は、職人の長年の経験により手作業で修正が加えられます
え～～とですね。。。
細かく説明を加えながら書こうと思ったのですが、
あまりにも、工程数や機械など多く、
とても、説明しながら書けませんし、写真だけでもかなりの数です(^_^;)
ということで、写真で、なんとな～～～く、感じ取ってください(笑)
完成した金型が保管されています。
いまでこそ、オリジナル・ブランドも展開していますが、
浜本テクニカルは、もともとＯＥＭ生産のみをする会社です。
高い評価を得て、国内外の有名なブランドの生産も数多く手がけています。
これは、オークリーの1モデルが完成するまでの、
フレーム変化を飾ったもの
高圧力プレス機
浜本テクニカルのオリジナル・ブランドのセルシリーズは「世界最薄」
セルとセルの間に0.4mmの極薄ステンレスを挟むことで初めて実現する高度な技術。
プレスする際に、この高圧プレス機を使います。
写真右下に合成で入れた電子制御のディスプレイには、354(t)という数字があります。
車でも一緒ですが、上限ギリギリでは安定感がありません。
この高圧プレス機は約630tのパワーを持っています。
メガネ業界では唯一の機械のようです
※導入時なので現在は不明
さぁ、どんどん行きましょう～
これが、オリジナル・ブランドの超薄のセルフレーム
一番上のものは、バリを取る前の状態のもの。
レーザーで直接切り抜くこともあります。
小ロットのモデルの場合、金型を作製せずに、
レーザーで抜いてしまった方が低コストで生産できるからです。
これは「バレル」と呼ばれるものです。
チップで埋め尽くされた、このバレル内に、フレームを入れ、
研磨していきます。
粗ガラ → 中間ガラ → 仕上げガラ
というように、何回かにわけて行います。
これが、チップ
工程によって、形状や大きさや素材が、それぞれ違います。
メーカーによっても異なります
膨大な作業工程を経て、ようやく完成した製品が保管されています。
かなり省略して説明しました。
写真も、半分くらいしか掲載しませんでした。
それくらい、多くの機械や人手によって、膨大な作業工程を経て
やっと完成します。
鯖江の歴史と技術と、日本人の細やかで丁寧な作業により、
作り上げられる、メガネフレームというものを改めて知る事ができました。
もう、これだけでお腹満腹なのですが、この日、この後に、
もう1箇所、取扱いをさせてもらっているメーカーの工場に見学に行ってきました。
その内容は、また後日～(≧∇≦)ノ
「顔に収まってしまう小さいフレームなのに、すごい機械がいっぱい！」
「最後はやっぱり職人の技術なんだねぇ～」
「日本製のフレームをもう一度見なおしてみよう♪」
そんな方も、そうでない方も、下記リンク、ポチっとして
頂けるとよろこびま～～す（＾◇＾）
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※営業日時
平日：10:00～18:30
土祝：10:00～18:00
日曜：定休日
その他、年末年始・ゴールデンウィーク・お盆には数日休業しております
上記以外でも、展示会・仕入れ・講習などで、休業させて頂く場合ございます。
営業日の閉店時間を多少延長する事は可能です。
購入等のご要望で、時間外にご来店されたい場合など、
事前にご連絡頂けましたら、できる限り対応させて頂きますので、ご相談下さい。
Ｈ-Ｈ-Ｈ-Ｈ-Ｈ-Ｈ-Ｈ-Ｈ-Ｈ-Ｈ-Ｈ-Ｈ-Ｈ-Ｈ-Ｈ-Ｈ-Ｈ-Ｈ-Ｈ
眼鏡・時計・宝飾 長谷川時計店
〒690-0887
島根県松江市殿町67-2
TEL：0852-21-6019 FAX：0852-21-6071
認定眼鏡士：長谷川純一
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最後は、職人の長年の経験により手作業で修正が加えられます
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あまりにも、工程数や機械など多く、
とても、説明しながら書けませんし、写真だけでもかなりの数です(^_^;)
ということで、写真で、なんとな～～～く、感じ取ってください(笑)
完成した金型が保管されています。
いまでこそ、オリジナル・ブランドも展開していますが、
浜本テクニカルは、もともとＯＥＭ生産のみをする会社です。
高い評価を得て、国内外の有名なブランドの生産も数多く手がけています。
これは、オークリーの1モデルが完成するまでの、
フレーム変化を飾ったもの
高圧力プレス機
浜本テクニカルのオリジナル・ブランドのセルシリーズは「世界最薄」
セルとセルの間に0.4mmの極薄ステンレスを挟むことで初めて実現する高度な技術。
プレスする際に、この高圧プレス機を使います。
写真右下に合成で入れた電子制御のディスプレイには、354(t)という数字があります。
車でも一緒ですが、上限ギリギリでは安定感がありません。
この高圧プレス機は約630tのパワーを持っています。
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※導入時なので現在は不明
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レーザーで直接切り抜くこともあります。
小ロットのモデルの場合、金型を作製せずに、
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これは「バレル」と呼ばれるものです。
チップで埋め尽くされた、このバレル内に、フレームを入れ、
研磨していきます。
粗ガラ → 中間ガラ → 仕上げガラ
というように、何回かにわけて行います。
これが、チップ
工程によって、形状や大きさや素材が、それぞれ違います。
メーカーによっても異なります
膨大な作業工程を経て、ようやく完成した製品が保管されています。
かなり省略して説明しました。
写真も、半分くらいしか掲載しませんでした。
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やっと完成します。
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その内容は、また後日～(≧∇≦)ノ
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